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道路標(biāo)線涂料出現(xiàn)逆反射系數(shù)的影響因素
道路標(biāo)線涂料出現(xiàn)逆反射系數(shù)的影響因素眾多，其中道路標(biāo)線的光澤度、道路標(biāo)線涂料成膜后的致密性、玻璃珠的撒布量是主要影響因素。
施工后道路標(biāo)線表面過(guò)于光亮，會(huì)在光線的照射下形成鏡面反射使得在白天會(huì)讓駕駛員覺(jué)得標(biāo)線刺眼或晃眼。在晚上標(biāo)線在燈光的反射下會(huì)遠(yuǎn)離司機(jī)并顯得標(biāo)線非常暗淡，不能回到司機(jī)的眼中。容易造成車禍的發(fā)生。因此，施工的標(biāo)線無(wú)論怎樣，都不能有太亮的光澤度。
道路標(biāo)線涂料成膜后如果比較松散或涂料中出現(xiàn)大量氣泡、較大顆粒的填料等就會(huì)使道路標(biāo)線在光線的反射下在多種界面反復(fù)折射，在這一過(guò)程中會(huì)損失部分光線，降低反射效果。
在道路標(biāo)線涂料施工時(shí)，玻璃珠的使用量要適度。玻璃珠使用太多，容易出現(xiàn)玻璃珠的疊加現(xiàn)象，不易形成回歸反射，出現(xiàn)標(biāo)線發(fā)暗的現(xiàn)象。玻璃珠使用太少，反光點(diǎn)會(huì)少，標(biāo)線的反光亮度會(huì)差。
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